4號線全線開通運營5周年,扎根深圳把服務(wù)做得越來越精細。
高速飛馳的4號線列車。
一輛輛飛馳而過的地鐵,承載著希望,也送走失望,它有著與生俱來的擁擠,也有著科學(xué)調(diào)度的井然有序;它成批量地生產(chǎn)繁華與夢想,也制造同等規(guī)模的壓抑與不安;悲歡離合,人間萬象,在這里,不變的是,運營者們一顆精益求精服務(wù)大眾的決心。深圳地鐵4號線(龍華線)由港鐵(深圳)公司運營,自運營以來,秉承“心系生活每一程”的服務(wù)理念,一直堅持把關(guān)懷備至的港式服務(wù)推廣至4號線。無論是寬敞明亮的站臺,還是裝飾色彩富有特色的車廂,都體現(xiàn)著港式的元素與現(xiàn)代氣息的完好融合。
4號線白晝與深夜,總是一派熙攘繁忙的景象。作為連接福田龍華的地鐵線路,4號線是深圳市地鐵版圖中南北走向最重要的干道。4號線的建成運營,帶動促進昔日關(guān)外的騰飛發(fā)展。每天,五十余萬乘客,從這里開始自己的奮斗路程,無數(shù)深漂首次踏足深圳,從這里開啟自己的逐夢之旅,全國各地來深的游客,4號線是他們赴港旅游購物的重要“橋梁”。
連接福田龍華的重要干線
見證無數(shù)深漂的逐夢之旅
“10點半了,今天就玩到這吧,再晚就沒有地鐵回家了。”景田路上某桌球室,徐超把球桿放在了綠色的桌球臺上。徐超家住龍華,靠近地鐵4號線白石龍站。2012年4月,他辭掉了北京的工作,只身來到深圳,開始了新的生活,他至今都記得自己初到深圳的樣子。
背著一個很大的登山包,拖著一個很大的拉桿箱,走出深圳北站后,他向路人問路。
“去少年宮?。亢芊奖?,就在這扶梯上去,坐4號線過去。”一名男子告訴徐超。當時的他沒有想到,這條4號線對他之后的生活影響深遠。
在網(wǎng)上看了好幾個地方,徐超最終在白石龍地鐵站附近的澳門新村租了一間單間?!暗罔F方便,房租也能接受?!毙斐f當初租在這里的原因,很大程度是緊挨4號線,出行方便。徐超工作的公司在少年宮地鐵站附近。
“每天進入地鐵站的那一刻,就感覺是一天奮斗的開始,那么多陌生的面孔,我知道,他們和我一樣,都在為夢想努力?!毙斐纳钪?,關(guān)于4號線的生活片段很多,曾經(jīng),一到周末,他就和女友從白石龍出發(fā),去到深圳各個公園景點;也有過因工作疲憊,在回家的地鐵上睡著而坐過站;在地鐵車廂里,有過女友初次靠在他肩上小憩的甜蜜,也有過因為睡過頭而遲到的擔憂。
每天,成千上萬和徐超一樣的上班族,依靠4號線往來于公司與居住處。由于可以在深圳北站換乘4號線,許多在環(huán)中線附近居住的上班族,同樣也依靠4號線進出原特區(qū)關(guān)內(nèi)外??梢哉f,對于許許多多的深漂而言,4號線像是“奮斗號”,每天,逐夢之旅在這里啟程。
港鐵(深圳)公司官方的數(shù)據(jù)顯示,5年來,4號線列車開行總公里數(shù)超過64153627車公里,運送乘客達66443.3萬人次,目前,日均客流已超過57萬人次,這些人中,上班族是非常重要的組成部分。
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港鐵(深圳)用心服務(wù)每一位乘客。
連接深港的橋梁
優(yōu)秀服務(wù)提升深圳形象
陳冠材是某香港公司的審計師,常住深圳?!耙郧敖涌蛻?,都是走羅湖口岸和皇崗口岸,然后開車走高速,去到廣州、中山、佛山等地,現(xiàn)在走福田口岸,坐地鐵4號線到深圳北站,然后高鐵去其他地方都很方便,而且不用擔心堵車?!标惞诓慕榻B,出行方式的改變也一定程度上提升了自己的工作效率。
陳冠材還提到,一些香港客戶在觀瀾辦完事情回香港,經(jīng)常要求他送到地鐵清湖站就好了?!八麄冇X得坐地鐵很方便,準時,直接到福田口岸過境就到香港,不用擔心堵車,現(xiàn)在很多香港客戶都這樣?!?/p>
港鐵(深圳)4號線的故事,似乎總與香港有著密不可分的關(guān)系。近兩年來,福田口岸的日出入境客流總量紀錄被一遍遍刷新,2015年12月12日,該口岸單日出入境客流量突破22.5萬人次,創(chuàng)歷史新高。
湖南長沙人劉峰第一次去香港,就是通過4號線中轉(zhuǎn),走的福田口岸?!霸缟?點還在長沙,中午12點就已經(jīng)到了香港,高鐵和地鐵換乘,很方便?!眲⒎逭f,自己第一次來深圳,對地鐵4號線印象特別深刻。
“那次坐了一輛迪士尼主題的地鐵,滿車廂都是卡通形象,感覺很夢幻,旅途的疲憊全無,心情特別好。”2015年12月,劉峰和妻子一起去香港玩,反而深圳的交通便利與獨特的地鐵車廂,給他留下了特別的印象。
港鐵(深圳)公司總經(jīng)理胡瑞華介紹,港鐵(深圳)公司一直致力于為大家提供安全、舒適、便捷的搭乘體驗。迪士尼主題列車僅僅是港鐵(深圳)4號線主題列車之一,海洋、森林、動漫等主題的列車多次出現(xiàn)在4號線,給市民帶來了不少驚喜。
出入深圳重要通道
見證無數(shù)悲歡離合
深圳北站作為深圳重要的交通樞紐,每天有數(shù)萬人在這里進出深圳,而4號線作為連接原特區(qū)內(nèi)外與深圳北站的地鐵線路,成為與之接駁的重要干線,迎來送往,關(guān)于重逢與離別的故事,每天都在這里發(fā)生。
住在蓮花路的周璐,在深圳工作生活已經(jīng)6年了,成家后,武漢老家的父母來看望的次數(shù)也逐漸增多?!懊看稳ソ铀麄儯瑥纳徎ū弊罔F4號線過去,都特別開心,當然,每次幫他們拖著行李箱進去地鐵站時,心里也特別不舍?!敝荑凑f,每次送走父母后,她就特別想哭,回家的地鐵上,和丈夫的話也很少。
父母來時,在地鐵上,周璐就像個小孩一樣,迫不及待地一遍遍詢問父母近況,鄰居家的誰誰結(jié)婚了,隔壁的奶奶老奶奶身體還好嗎?父母也會不厭其煩地問周璐,關(guān)于工作,關(guān)于生活的點點滴滴。十余分鐘的地鐵里程,離別的悲傷與重逢的喜悅在這里宿命般反復(fù)上演,而同樣的故事,則每天都發(fā)生在成千上萬人身上。因為這些故事,4號線也在這些人的生活里,有著特殊的意義。