雷賽：欲與國外巨頭爭高下
雷賽2016年在上海參加第18屆中國國際工業(yè)博覽會。
為突破機器人的核心技術(shù)，打破外企的壟斷態(tài)勢，一批深圳企業(yè)早在十余年前就開始積極探索，并在近年來有所收獲，深圳市雷賽智能控制股份有限公司（以下簡稱“雷賽”）就是其中之一。自創(chuàng)立以來，雷賽以控制器、伺服系統(tǒng)等運動控制產(chǎn)品系列為核心，不斷研發(fā)運動控制精品，推動我國乃至全球的智能裝備制造業(yè)向高效、智能、環(huán)保升級。雷賽創(chuàng)始人李衛(wèi)平透露，公司爭取到2025年全面進入運動控制行業(yè)全球領(lǐng)先行列，與巨頭形成競爭之勢。
起步早關(guān)鍵技術(shù)積累起優(yōu)勢
雷賽由美國麻省理工學(xué)院機器人與自動化專業(yè)博士李衛(wèi)平于1997年在深圳創(chuàng)辦。
李衛(wèi)平告訴記者，伺服系統(tǒng)、控制器、核心算法、精密減速器、應(yīng)用和集成技術(shù)是機器人國產(chǎn)化必須面對的五大問題。其中伺服系統(tǒng)又是保證機器人系統(tǒng)性能的核心技術(shù)之一。據(jù)《2016年深圳市機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示，目前國內(nèi)機器人伺服產(chǎn)品的市場80%被國外名企占據(jù)，其中大部分是歐美和日本企業(yè)，但國產(chǎn)替代空間大。
李衛(wèi)平說，在伺服驅(qū)動技術(shù)方面，國產(chǎn)化又必須解決速度、加速度前饋控制等一系列問題，而雷賽在這些關(guān)鍵技術(shù)中具備一定的積累和優(yōu)勢。早在2003年，雷賽就開始持續(xù)投入伺服系統(tǒng)開發(fā)，已先后研發(fā)成功5代伺服驅(qū)動產(chǎn)品，產(chǎn)品銷售總量已突破20萬套。
在雷賽推出的拳頭產(chǎn)品中，有不少領(lǐng)行業(yè)之先。2012年，雷賽在全國首創(chuàng)一體伺服產(chǎn)品iSV系列，并在部分行業(yè)取得了規(guī)?；a(chǎn)業(yè)效應(yīng)。2013年，雷賽推出了第五代精品交流伺服驅(qū)動器，在產(chǎn)品性能上已經(jīng)接近日系主流產(chǎn)品，并批量應(yīng)用于富士康生產(chǎn)蘋果iPhone6的自動化設(shè)備中。
