長久以來,游艇被視為一種高檔奢侈品,離普通人很遠。但隨著經(jīng)濟高速增長、游艇產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵發(fā)生變化以及人們生活消費水平的不斷提高,游艇產(chǎn)業(yè)正逐漸在中國興起。業(yè)內(nèi)人士認為,隨著今年《中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)粵港澳游艇自由行實施方案》得以批復,未來幾年游艇有望在中國快速發(fā)展成為蓬勃興盛的水上休閑產(chǎn)業(yè);毗鄰港澳的深圳需抓住粵港澳大灣區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇,“把水盤活”,通過更多的水上休閑產(chǎn)品來帶動整個游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
行業(yè)一直“走在春天的路上”
中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會常務(wù)副會長兼秘書長鄭煒航介紹,根據(jù)不完全統(tǒng)計,全國游艇登記在冊的有4997艘,加上釣魚艇、小帆船等休閑艇加起來有16000-17000艘;游艇會98家,其中較大規(guī)模的有30家,已建成近10000個水上泊位。但是對比美國1850萬艘游艇的保有量,我國游艇產(chǎn)業(yè)仍然是剛剛蹣跚起步,市場潛力巨大。
“游艇產(chǎn)業(yè)長期以來沒有得到應(yīng)有的重視。”鄭煒航認為原因在于認知的誤區(qū),一是游艇是奢侈品還是大眾消費品,二是游艇是交通運輸工具還是運動、休閑、健身、游覽工具。鄭煒航說:“這兩個誤區(qū)是游艇產(chǎn)業(yè)一直走在春天的路上卻沒有迎來春天的根源。因為認知決定著方向和政策,是支持還是抑制,是鼓勵還是限制。”
“游艇并不是只有富人才能玩得起的游戲和顯闊的資本,而是一種積極的生活方式和精神追求。”《世界游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》主編楊新發(fā)認為,美國游艇94%以上是8米以下的艇,4%是8-13米的游艇,只有不到2%的比例是超過13米的豪華游艇。在西方一些發(fā)達國家的海濱城市,擁有游艇就像擁有汽車一樣尋常。
此外,由于我國游艇沒有明確的主管部門,導致多頭管理,加上缺乏公共碼頭、合理的規(guī)劃、金融支持和專業(yè)人才,所以行業(yè)發(fā)展緩慢。
大灣區(qū)共享促產(chǎn)業(yè)進入“快車道”
數(shù)據(jù)顯示,目前廣東游艇保有量占全國總數(shù)的20%。香港作為亞洲游艇中心,市場成熟,擁有注冊游艇接近10000艘,但泊位緊張影響行業(yè)發(fā)展;澳門缺少大型游艇港,注冊游艇很少,市場規(guī)模??;深圳的游艇保有量約為550艘,水上泊位1100個。業(yè)內(nèi)人士認為,粵港澳大灣區(qū)擁有龐大的游艇消費市場,自然條件優(yōu)越,大灣區(qū)三地互聯(lián)互通,擁有較大的發(fā)展機會。
“粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃的提出,對游艇行業(yè)帶來紅利。”深圳市海洋局原副局長梁俊乾說,規(guī)劃的理念包含統(tǒng)籌、融合和共享概念,游艇產(chǎn)業(yè)若要發(fā)展則需要從幾個層次實施共享:海域共享、市間碼頭停泊區(qū)共享、公共碼頭共享、高檔豪華游艇的眾籌和共享。充分利用大灣區(qū)規(guī)劃的契機,在共享資源、方便往來靠泊等方面先行探索,為全國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索經(jīng)驗。
梁俊乾建議,各方應(yīng)積極探討粵港澳之間相互靠泊的可能,可借鑒港澳流動漁民船靠泊和粵港粵澳兩地車牌的經(jīng)驗,最終達到大灣區(qū)城市任何一海域可以允許其他城市游艇游覽。此外,各城市建設(shè)的公共游艇碼頭和泊位共享,實現(xiàn)游艇的平民化消費。降低豪華游艇會的進入門檻,更高效率地利用海域資源。
深圳發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)獨具優(yōu)勢
“我們似乎看到了春光,從國家到深圳決策層已開始重視游艇產(chǎn)業(yè)?!编崯樅奖硎荆瓮袠I(yè)明年有望引來拐點,而作為創(chuàng)新之都的深圳,對于游艇行業(yè)發(fā)展上更具有特別優(yōu)勢。
近日,深圳機場鴻洲國際游艇會正式對外試營業(yè)。據(jù)了解,該碼頭啟用后,游客可以在此乘坐游艇前往除港澳以外的內(nèi)地其他港口。據(jù)悉,機場方面正在爭取將游艇碼頭納入粵港澳游艇自由行項目,一旦項目獲批,深圳機場游艇客運業(yè)務(wù)將實現(xiàn)深港澳全面互通。由于游艇碼頭具備實行“就地聯(lián)檢,就地停泊”通關(guān)模式的條件,游客在此乘坐游艇出行,未來可享受高效便利的通關(guān)服務(wù)。
深圳市休閑船艇協(xié)會監(jiān)事長、海之藍游艇雜志主編莊少榮表示,游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不單提供大量就業(yè)機會,也是區(qū)域生活品質(zhì)的標志,深圳游艇產(chǎn)業(yè)以及海洋旅游有望成為一個新的經(jīng)濟增長點和城市名片。