中集集團(tuán)制造的藍(lán)鯨一號(hào)平臺(tái),承擔(dān)可燃冰試采。
最近,隨著中國(guó)可燃冰的成功試開(kāi)采,以“藍(lán)鯨1號(hào)”為代表的海洋工程成為中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的“網(wǎng)紅”。據(jù)了解,“藍(lán)鯨1號(hào)”是深圳企業(yè)中集集團(tuán)制造的大型海工平臺(tái)。目前,中集集團(tuán)累計(jì)交付36座各類海洋工程裝備,其中代表最先進(jìn)技術(shù)的深水半潛式鉆井平臺(tái)有9座,占我國(guó)80%的市場(chǎng)份額,深水半潛鉆井平臺(tái)訂單占全球25%以上的市場(chǎng)份額。
深圳已定位為國(guó)家海洋中心城市,以中集為代表的海工正成為推動(dòng)南海開(kāi)發(fā)、大灣區(qū)建設(shè)的重要力量,促進(jìn)中國(guó)海洋工程實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。中集集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海洋工程是一個(gè)有著每年約3000億美元產(chǎn)值的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),半潛式鉆井平臺(tái)更是海工中的“項(xiàng)上明珠”,一個(gè)半潛式鉆井平臺(tái)造價(jià)就達(dá)5億美元到8億美元。過(guò)去,海工行業(yè)是一個(gè)主要由歐美國(guó)家設(shè)計(jì)、亞洲國(guó)家建造的產(chǎn)業(yè)。隨著中集為代表的中國(guó)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起,海洋工程產(chǎn)業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)日益明顯。據(jù)了解,中集海工已現(xiàn)了包括“藍(lán)鯨1號(hào)”在內(nèi)的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、調(diào)試到最終交付的總承包,已交付項(xiàng)目涵蓋中國(guó)南海、挪威北海、巴西海域、墨西哥灣、西非海域等全球主流油氣產(chǎn)區(qū)。
中集海工“走紅”,得益于其自主創(chuàng)新,擁有強(qiáng)大的自主研發(fā)能力。今年年初,海洋工程總裝研發(fā)設(shè)計(jì)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室落戶中集海工,承建“船型研發(fā)”“海洋新能源”及“海洋大數(shù)據(jù)”三個(gè)子實(shí)驗(yàn)室。值得一提的是,作為深圳市智能海洋工程制造業(yè)創(chuàng)新中心的發(fā)起單位之一,中集集團(tuán)已聯(lián)合中海油、中石油海洋工程、中興通訊、招商重工等,正全力推進(jìn)該創(chuàng)新中心建設(shè),瞄準(zhǔn)海域可燃冰產(chǎn)業(yè)鏈條上下游裝備的發(fā)展需求,借助智能化的手段,實(shí)現(xiàn)在海洋工程領(lǐng)域的重大創(chuàng)新突破。
今年,深圳智能海洋工程制造業(yè)創(chuàng)新中心揭牌,這是正在組建的深圳十大制造業(yè)創(chuàng)新中心之一。憑借過(guò)去十年我國(guó)海洋工程跨越發(fā)展的基礎(chǔ),通過(guò)智能化與高端裝備的深度融合,在未來(lái)十年有望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。該創(chuàng)新中心有以下四個(gè)特點(diǎn):一是產(chǎn)學(xué)研用領(lǐng)軍企業(yè)、院校“一體化”深度協(xié)同;二是國(guó)家級(jí)、市場(chǎng)化重大項(xiàng)目拉動(dòng)創(chuàng)新,形成項(xiàng)目拉動(dòng)下的“創(chuàng)新鏈”;三是制造業(yè)創(chuàng)新中心、深圳海洋產(chǎn)業(yè)基金、深圳產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)——“三位一體”,創(chuàng)新發(fā)展模式;四是以“兩化融合、南海開(kāi)發(fā)”為重點(diǎn),以產(chǎn)業(yè)化落地和培育區(qū)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心為目標(biāo),力爭(zhēng)在海洋工程“重大項(xiàng)目”和“關(guān)鍵共性技術(shù)”上實(shí)現(xiàn)重大突破。
專家指出,深圳作為毗鄰南海的國(guó)家創(chuàng)新城市和最大海洋城市之一,發(fā)展海洋工程產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)環(huán)境和區(qū)位上具備明顯比較優(yōu)勢(shì);南海開(kāi)發(fā)和大灣區(qū)建設(shè),又為海工產(chǎn)業(yè)新一輪發(fā)展和“做強(qiáng)做大”,為海上新能源、新材料技術(shù)應(yīng)用不斷提供新空間和新機(jī)遇。利用海工產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已形成的基礎(chǔ)和電子信息等相關(guān)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),依托深圳獨(dú)特創(chuàng)新環(huán)境,通過(guò)智能化與高端裝備的深度融合,“智能海洋工程創(chuàng)新中心”將成為海工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)跑者。