首批試點車輛車載智能終端具備計程計時、人臉識別駕駛員從業(yè)資格管理、離車評價乘車信息助動推送等功能。
8月30日,深圳出租車行業(yè)再開全國先河,深港出租公司首批12臺車載終端計程計時車輛落地試點運營,標志著深圳出租車行業(yè)改革創(chuàng)新邁出堅實一步。記者了解到,該智能終端具備的計程計時、人臉識別駕駛員從業(yè)資格管理、離車評價乘車信息助動推送等功能均為全國首創(chuàng),并實現(xiàn)了微信等多渠道電子支付,對于杜絕司機私自調(diào)表,提升行業(yè)服務和管理水平具有積極意義。
記者了解到,全國出租車此前20多年一直都使用傳統(tǒng)的計價器,其原理是通過外接采集速度脈沖傳感器獲取速度和里程,容易進行技術篡改?,F(xiàn)實中,少數(shù)出租車司機私調(diào)計價器,亂收費的現(xiàn)象屢禁不止。
為此,深圳開行業(yè)先河,率先實現(xiàn)出租車智能終端計程計時。終端通過獲取車輛自身CAN數(shù)據(jù)中的里程與速度信息,計算單次營運的里程數(shù)據(jù),根據(jù)車載終端自身時鐘芯片計算時間。CAN數(shù)據(jù)本身具有的高抗電磁干擾、錯誤自檢率高等特性,所以終端計程計時更加可靠且不易被篡改,并且統(tǒng)計誤差也比傳統(tǒng)計價器更低。同時,智能終端界面能夠更直觀顯示乘車價格信息,便于乘客監(jiān)督。搭載智能終端的出租車也提供多種電子支付方式,包括微信、支付寶、銀聯(lián)、深圳通等。
深港出租公司總經(jīng)理嚴晉云告訴記者,該公司現(xiàn)有670臺出租車,到今年底共有247臺將更新置換,這些車輛屆時在出廠時都會裝上新的車載終端,其他車輛也將加快推進。
值得一提的是,記者了解到,深圳新的出租車智能終端搭載了高清車載視頻動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),可以通過攝像頭實時捕捉車內(nèi)外的動態(tài),有利于實現(xiàn)遠程監(jiān)管,也有利于更好地處理司乘糾紛,增加司機和乘客的出行安全感。
同時,通過搭載高清攝像頭智能終端,深圳出租車行業(yè)也在全國首創(chuàng)了“人臉識別”駕駛員從業(yè)資格管理。出租車司機不再是刷卡上崗,而是刷“臉”上崗,并且在駕駛過程中,系統(tǒng)也會在后臺進行多次自動比對,確保人車匹配。