華為將建全球“云聯(lián)盟”
圖為華為全聯(lián)接大會展廳。
IBM的創(chuàng)立者托馬斯·沃森曾說“全世界只需要5臺電腦就足夠了”，在現(xiàn)在看來，這一“預(yù)言”已經(jīng)過時。在昨日召開的華為全聯(lián)接大會（以下簡稱HC2017）上，華為副董事長、輪值CEO郭平表示，未來全球?qū)⒂形宥洹霸啤?，而華為要和伙伴打造其中之一。
在這次大會上，華為云為全球開發(fā)者帶來新的企業(yè)級AI、公有云解決方案、華為智能云平臺、混合云解決方案等技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案，還分享了華為云業(yè)務(wù)部門（Cloud BU）在過去幾年積累的技術(shù)、與合作伙伴聯(lián)合打造的解決方案以及成功實(shí)踐，進(jìn)一步向業(yè)界宣示華為云的戰(zhàn)略決心?！半u蛋從里面打破是生命，從外面打破是煎蛋”，郭平說，進(jìn)軍云市場，華為會主動把握機(jī)會，時不我待。
華為云在重點(diǎn)行業(yè)加速落地
HC 2017的主題是“Grow with Cloud云領(lǐng)未來”，華為認(rèn)為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天，已經(jīng)進(jìn)入一個全新的階段，已經(jīng)從過去的存量式增長進(jìn)入到增量式增長的階段，在全面連接、全云連接、全智能連接的基礎(chǔ)上，激發(fā)城市與行業(yè)增長的新形態(tài)、新方式、新路徑。
云成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必然選擇，華為首先以自己為實(shí)驗田，從第一個階段“制造上云”，即單純實(shí)現(xiàn)辦公管理信息化，到第二個階段“制造云”，實(shí)現(xiàn)研發(fā)生產(chǎn)營銷上云，走向第三個階段“智造云”，把AI 大數(shù)據(jù)與行業(yè)結(jié)合供應(yīng)鏈，利用AI技術(shù)打通供貨、物流、倉儲、報關(guān)、運(yùn)輸、簽售。
在HC 2017的展區(qū)，華為展示了如何實(shí)現(xiàn)自身的智慧化物流轉(zhuǎn)型：通過應(yīng)用AI，華為實(shí)現(xiàn)智能裝箱，根據(jù)物品特征如大小、形狀等多個參數(shù)，提供最佳裝箱方案，以集裝箱3D仿真可視，將其利用率提升6%；報關(guān)環(huán)節(jié)，將AI應(yīng)用于海關(guān)遵從度分析，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和匯率變化等，發(fā)現(xiàn)海關(guān)數(shù)據(jù)異常提前預(yù)警，實(shí)現(xiàn)報關(guān)一次通過；在倉儲環(huán)節(jié)，設(shè)計最佳貨物擺放分類、優(yōu)化提貨路徑和倉儲空間，將華為倉儲運(yùn)作效率提升10%。通過優(yōu)化發(fā)貨節(jié)點(diǎn)，每年節(jié)省成本數(shù)千萬。
除此之外，華為云也在政府、金融、制造等重點(diǎn)行業(yè)加速落地：在華為的支持下，深圳交警部門用AI平臺預(yù)篩選違章圖片，可提升約10倍的篩選效率，雙方聯(lián)合打造的智慧交通解決方案，還獲得了中國道路交通安全協(xié)會頒發(fā)的“2017年度道路交通安全創(chuàng)新產(chǎn)品獎”；通過采用華為公有云，“全國12315互聯(lián)網(wǎng)平臺”實(shí)現(xiàn)了21萬/分鐘的瞬間波峰、億級消費(fèi)者訪問數(shù)以及3周業(yè)務(wù)上線；華為和德國電信合作“開放電信公有云”，為歐洲核子研究組織（CERN）等十家頂尖科研機(jī)構(gòu)打造全球最大規(guī)?？茖W(xué)云，支持全球超過500所高校、8000名科學(xué)家協(xié)同工作，幫助CERN將上線周期從90天降低到15天，采購成本下降30%，總體運(yùn)維成本減少67%。
華為官方數(shù)據(jù)顯示，截至2017年6月底，華為共發(fā)布了10大類共65個云服務(wù)，擁有遍布全球170多個國家和地區(qū)的本地支撐團(tuán)隊；云服務(wù)合作伙伴群體超過12000家。
