龍崗?fù)怀錾鷳B(tài)引領(lǐng)
生態(tài)環(huán)境提升和治水提質(zhì)見效
2017年上半年,龍崗區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)174天,優(yōu)良率96.1%,同比下降1.2%,PM2.5平均濃度29微克/立方米,同比下降3%,是全市下降的3個區(qū)之一。
2017年上半年,龍崗區(qū)已完成年度治水提質(zhì)投資額8.33億元,新建污水管網(wǎng)153公里,超額完成原定計劃,全面推進(jìn)建成區(qū)剩余5條黑臭水體治理,確保年內(nèi)按期消除黑臭,河道綜合整治開工數(shù)達(dá)11條,完成整治13.4公里,推進(jìn)內(nèi)澇點(diǎn)整治6個。基本完成剩余5家村級水廠的整合工作,完成新開工優(yōu)質(zhì)飲用水入戶工程9個、社區(qū)供水管網(wǎng)改造工程37個,全區(qū)飲用水源達(dá)標(biāo)率為100%,萬元GDP水耗下降10.2%。
2017年,龍崗區(qū)共計劃實(shí)施市治水提質(zhì)建設(shè)項目92個,其中污水管網(wǎng)建設(shè)項目52個、河道整治類項目21個、內(nèi)澇治理及防洪建設(shè)類項目10個、水資源及水庫保護(hù)類項目8個,項目總投資約128億元,計劃年度完成投資26.8億元。截至目前,已完工項目2個,處于施工階段項目44個,前期階段項目46個,累計完成年度投資8.33億元,總體進(jìn)展順利。
東部公交公司
混合租賃模式和e巴士引關(guān)注
為切實(shí)履行市有國企的社會責(zé)任,打造綠色健康人居環(huán)境,為建設(shè)生態(tài)文明城市作出實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn),東部公交公司積極推廣應(yīng)用新能源車輛,創(chuàng)新采用“混合租賃”模式,于2015年~2016年期間購置更新純電動車輛4689臺。同時,探索實(shí)施“自主充電管理”模式,為加快純電動車輛的投放落地進(jìn)程提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)設(shè)施保障。2017年5月31日,東部公交在深圳市三家公交專營企業(yè)中率先完成了2016年新能源車輛的投放任務(wù)。
根據(jù)《深圳市發(fā)展和改革委員會關(guān)于開展2016年度碳排放權(quán)交易工作的通知》文件要求, 東部公交被納入深圳市2016年度碳排放權(quán)交易體系管控范圍的單位目錄,需按時完成年度碳排放履約工作。近日,經(jīng)核算,東部公交在2016年度的實(shí)際碳排放量低于發(fā)改委發(fā)放的碳排放配額2436噸,節(jié)能減排效果顯著,不僅在深圳公交企業(yè)中率先完成履約義務(wù),而且節(jié)約的碳配額量在未來也可進(jìn)入碳排放權(quán)交易市場,獲得一定的交易紅利。
為推進(jìn)節(jié)能減排工作,落實(shí)節(jié)能減排任務(wù),提升市民出行信息化、智能化水平,推進(jìn)傳統(tǒng)公交企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。2015年初,東部公交開始策劃e巴士品質(zhì)公交創(chuàng)新項目方案,于2015年9月完成新能源車輛的采購工作,2015年6月~12月完成平臺的初步開發(fā)建設(shè),2015年12月前完成e巴士管理團(tuán)隊的建設(shè),2016年1月4日正式開行e巴士品質(zhì)公交服務(wù)項目。
截至目前,東部公交公司共成功開通e巴士品質(zhì)公交線路704條,運(yùn)行范圍覆蓋深圳所有10個行政區(qū),日載客人數(shù)40000人,客運(yùn)量近900萬,9000個家庭放棄私家車出行,日均節(jié)能量為195.2噸,全年共計節(jié)能量為71248噸。
東部公交e巴士品質(zhì)公交的開行兼具經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和生態(tài)效益,成為傳統(tǒng)公交企業(yè)成功轉(zhuǎn)型的突破口,突破了公交行業(yè)由供給“標(biāo)準(zhǔn)化”向需求“個性化”的轉(zhuǎn)變。
東部公交創(chuàng)新采用“混合租賃”模式投放新能源車輛、利用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維打造e巴士品質(zhì)公交項目,推動公交供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成功做法,不僅獲得了全國公交行業(yè)的高度認(rèn)可、達(dá)到了良好的節(jié)能減排效果,同時也吸引了國際同行前來取經(jīng)。2016年,印度、德國、俄羅斯、匈牙利、智利等國的政企代表團(tuán)相繼前來東部公交學(xué)習(xí)交流。