深國際：打造中國物流行業(yè)標桿企業(yè)
深圳航空——深航機隊
在深圳市屬國有企業(yè)中，深圳國際控股有限公司（以下簡稱“深國際”）是一家相對特殊的企業(yè)。它注冊于百慕大并在香港聯(lián)合交易所主板上市，是深圳市國資委控股直管企業(yè)中唯一一家整體境外上市的公司，也是唯一一家以物流為主業(yè)的市屬國有企業(yè)。
深國際的前身可追溯至1951年在香港創(chuàng)立的“茂昌”商號；1994年被深圳市建材集團有限公司收購；1999年底，深圳市政府實施戰(zhàn)略重組，將其更名為“深圳國際控股有限公司”；重組后的深國際邁入新的發(fā)展階段，并逐步構(gòu)建起以現(xiàn)代物流、收費公路為核心的2+X產(chǎn)業(yè)格局，從1999年公司總資產(chǎn)不過11億港元、年度虧損4億多港元壯大為利潤總額、凈資產(chǎn)等經(jīng)營指標長期保持市屬國企前列的企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年6月底，深國際總資產(chǎn)超過680億港元，17年左右總資產(chǎn)增長超過60倍。
17年總資產(chǎn)增長超過60倍
在香港主板上市的中國紅籌股中，深國際也是一家特殊的企業(yè)。深國際的前身1972年就在香港聯(lián)合交易所主板上市，其成立時間及上市時間均早于深圳特區(qū)。而它真正進入深圳國企行列是被深圳市建材集團有限公司收購的1994年。
不過，進入深圳市建材集團有限公司的5年間，在經(jīng)營上成績并不亮眼。在1999年的資產(chǎn)統(tǒng)計中，公司總資產(chǎn)不過11億港元，而年度虧損高達4億多港元。1999年底，深圳市政府實施戰(zhàn)略重組，正式將其更名為“深圳國際控股有限公司”，此后深國際開始大展手腳，邁入新的發(fā)展階段。一方面深國際通過投資建設、并購重組與整合，逐步構(gòu)建起以現(xiàn)代物流、收費公路為核心的2+X產(chǎn)業(yè)格局，業(yè)務領(lǐng)域拓展至物流產(chǎn)業(yè)投資與經(jīng)營。另一方面深國際在收費公路等交通基礎設施投資、建設與運營以及相關(guān)土地綜合開發(fā)方面也有所作為，并且還進入了環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資與運營等細分市場。
經(jīng)營發(fā)展工作的有序推進，逐步帶動資產(chǎn)規(guī)模的逐年增長以及盈利水平的持續(xù)提高。根據(jù)深國際最新發(fā)布的2017年中期業(yè)績報告，截至2017年6月底，深國際直接管理附屬企業(yè)共14家，員工5972人；總資產(chǎn)超過680億港元，凈資產(chǎn)307億港元，17年間總資產(chǎn)增長超過60倍，利潤總額、凈資產(chǎn)等經(jīng)營指標長期保持在深圳市屬國企的前列。
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