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做文化產(chǎn)業(yè),營收逆勢增長8倍

發(fā)布時(shí)間:2020-01-07來源:深圳商報(bào)編輯:吳猛

 

在資本遇冷,監(jiān)管趨嚴(yán),5G、AI等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)背景下,2019年注定是文化傳媒行業(yè)充滿變數(shù)的一年。但深圳市秀時(shí)代文化傳媒有限公司(以下簡稱“秀時(shí)代”)卻在今年?duì)I收6708.57萬元,同比增長874%。這家成立僅5年的公司,已發(fā)展成為國內(nèi)媒體渠道汽車內(nèi)容頭部供應(yīng)商,成為國內(nèi)首家全鏈條汽車內(nèi)容IP工廠。

開展自主汽車影視IP出品業(yè)務(wù)

從商業(yè)模式上分析,秀時(shí)代最核心的收入來自在國內(nèi)范圍內(nèi)開展自主汽車影視IP出品業(yè)務(wù),商業(yè)化的聯(lián)合出品業(yè)務(wù)和IP授權(quán)業(yè)務(wù)。為追求市場效益最大化和品牌影響力,秀時(shí)代創(chuàng)始人兼董事長彭俊維在接受記者采訪時(shí)表示,秀時(shí)代遵循“IP+產(chǎn)業(yè)”戰(zhàn)略,依據(jù)用戶消費(fèi)能力的層次性、消費(fèi)內(nèi)容的精神性和消費(fèi)時(shí)間的延伸性,利用文化消費(fèi)環(huán)節(jié)的資源效能原則和文化生產(chǎn)環(huán)節(jié)的機(jī)會(huì)成本原則,工業(yè)化打造了多個(gè)欄目類自主IP,并按商業(yè)理論匹配了覆蓋各層級(jí)汽車消費(fèi)人群的欄目矩陣,大舉擴(kuò)軍自制內(nèi)容。

秀時(shí)代2018年除建成占地面積15000平方米的全國最大汽車影視基地外,IP欄目由《暴走汽車》一檔增加到《金屬計(jì)劃》(海外《Ready Machine One》)《車問大師》《暴走報(bào)告》《暴走老司機(jī)》《汽車調(diào)查報(bào)告》等近10檔。在周密的戰(zhàn)略部署后,從市場反饋和2019年呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)來看,結(jié)果是振奮人心的。

集團(tuán)軍作戰(zhàn),按戰(zhàn)略孵化和培育IP是秀時(shí)代的成功經(jīng)驗(yàn)。秀時(shí)代打造的IP,以文化為核、以娛樂為表,不僅娛樂屬性很強(qiáng),背后還有非常豐富的文化屬性。其中,秀時(shí)代所打造的第一個(gè)人物IP“勞斯基”形象深入人心,積累了相當(dāng)數(shù)量的粉絲,已經(jīng)在汽車圈享有很高的知名度。另一個(gè)人氣IP“邁凱尼克”,是《金屬計(jì)劃》欄目的主持人,狂熱、神秘,極具商業(yè)價(jià)值。

積極推進(jìn)媒體融合戰(zhàn)略

與此同時(shí),秀時(shí)代積極推進(jìn)媒體融合戰(zhàn)略。2019年與深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)、深圳廣電等達(dá)成戰(zhàn)略合作,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同探索新媒體時(shí)代內(nèi)容生產(chǎn)與體制創(chuàng)新。

在硬實(shí)力上,秀時(shí)代已布局打造屬于自己的影視制作工廠。目前已建成國內(nèi)最大的汽車影視基地,配備多個(gè)國內(nèi)頂級(jí)的影視制作室內(nèi)室外置景棚。不久后,秀時(shí)代還將引進(jìn)多臺(tái)單臺(tái)價(jià)值達(dá)千萬元的剪輯數(shù)據(jù)交互設(shè)備,每臺(tái)設(shè)備可以同時(shí)供40人對(duì)一個(gè)工程文件進(jìn)行加工。目前除浙江衛(wèi)視和湖南衛(wèi)視外,秀時(shí)代將成為國內(nèi)第三家擁有這樣先進(jìn)設(shè)備的單位。

旗下《暴走汽車》是國內(nèi)首檔互聯(lián)網(wǎng)汽車娛樂欄目和首個(gè)泛娛樂化汽車欄目,開創(chuàng)了國內(nèi)汽車娛樂綜藝模式,于2015年首播后引爆全網(wǎng)。第一季全網(wǎng)累計(jì)傳播突破15.5億次,累計(jì)粉絲800萬+,單期傳播量1000萬+,在互聯(lián)網(wǎng)電視、IPTV、OTT各大屏占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢。

而《暴走汽車》仿佛一場序幕,揭開秀時(shí)代欄目的點(diǎn)點(diǎn)星光。旗下另一檔熱門欄目《金屬計(jì)劃》甫一上線,就在業(yè)界引起強(qiáng)烈反響,尤其獲得了改裝圈內(nèi)人士和資本圈的關(guān)注。這檔定位于國際頂尖汽車發(fā)燒級(jí)改裝賽事節(jié)目,采用中英雙語國際標(biāo)準(zhǔn)制作,曾作為中國優(yōu)秀成果代表亮相2019倫敦科技周,是展示中國汽車改裝文化的重要窗口。

引入頂尖IP設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)

踏實(shí)的內(nèi)容基礎(chǔ)與優(yōu)秀的傳播渠道是秀時(shí)代迅速躍升為行業(yè)黑馬的重要因素。而彭俊維坦言,他最引以為傲的是秀時(shí)代的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),是他們助力公司取得跨越式發(fā)展。

秀時(shí)代以新型高級(jí)人才推進(jìn)欄目創(chuàng)新和品牌運(yùn)營,引入了頂尖IP設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),重量級(jí)打造IP形象設(shè)計(jì),其中有周星馳御用團(tuán)隊(duì)、暴雪魔獸團(tuán)隊(duì)以及漫威團(tuán)隊(duì);聘任著名汽車雜志的歷任主編以及優(yōu)秀形象設(shè)計(jì)師等專業(yè)人才,給予專業(yè)技術(shù)指導(dǎo),并通過開放平臺(tái),不斷吸納社會(huì)和學(xué)校優(yōu)秀人才。

目前,秀時(shí)代這家成立僅5年的公司,已發(fā)展成為國內(nèi)媒體渠道汽車內(nèi)容頭部供應(yīng)商,成為國內(nèi)首家全鏈條汽車內(nèi)容IP工廠,曾榮獲“中國(行業(yè))最具投資價(jià)值企業(yè)”,騰訊汽車企鵝號(hào)(汽車)“最具潛力視頻內(nèi)容獎(jiǎng)”“最佳視頻內(nèi)容獎(jiǎng)”,風(fēng)行“最具價(jià)值視頻內(nèi)容獎(jiǎng)”,新浪汽車2019廣州車展跨界視頻大賽“發(fā)現(xiàn)新人設(shè)”最具影響力獎(jiǎng)第一名,汽車之家金創(chuàng)獎(jiǎng)“2019年度最佳汽車文化類內(nèi)容”等殊榮。

深圳商報(bào)記者黃磊