政企聯(lián)手搭建“鵬城智能體”
昨日，深圳政務服務數(shù)據(jù)局與華為聯(lián)合發(fā)布“鵬城智能體”，將建城市級一體化智能協(xié)同體系。
在9月24日上海舉行的“華為全聯(lián)接2020”上，華為云與計算BG總裁侯金龍與深圳政務服務數(shù)據(jù)管理局局長劉佳晨共同發(fā)布鵬城智能體。鵬城智能體將以“數(shù)據(jù)”為基礎，融合5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術，建設“數(shù)基、數(shù)網(wǎng)、數(shù)紐、數(shù)腦、數(shù)體”系列工程，打造數(shù)據(jù)驅動的有深度學習能力的城市級一體化智能協(xié)同體系。
深圳市政務服務數(shù)據(jù)管理局副局長王耀文表示：“鵬城智能體是一個開放的系統(tǒng)工程，需要華為等一批企業(yè)和我們共同參與。我們希望建設能感知、會思考、可進化、有溫度的鵬城智能體，讓全市人民充分享受城市智慧化建設帶來的成果?！?/p>
為加速數(shù)字深圳建設，近年來，華為不斷通過云計算、AI、5G等創(chuàng)新技術在數(shù)字政務、交通、氣象等多個領域取得豐碩成果。而華為云在深圳的系列創(chuàng)新實踐，也成為數(shù)字城市建設的標桿。
在數(shù)字政務方面，基于華為云，深圳市構建了“1”個全市政務云平臺、“10”個區(qū)級政務云平臺的總體架構，“N”個特色部門云、支撐全市53個委辦局、230多個核心業(yè)務上云。同時，華為云還打通了深圳42個系統(tǒng)、100多類數(shù)據(jù)，融合海量結構化和非結構化數(shù)據(jù)，包括28萬多路監(jiān)控視頻，形成了市-區(qū)-街道三級聯(lián)動指揮體系。通過相關信息的“一圖全面呈現(xiàn)”“一網(wǎng)運行聯(lián)動”，實現(xiàn)用數(shù)據(jù)驅動城市管理服務精細化、科學化、智能化。
為讓深圳交通更順暢，深圳交警將人工智能和5G技術全面運用到交通執(zhí)法、治堵、指揮等方面。通過和華為云合作，深圳將基于AI、大數(shù)據(jù)等技術推出的紅綠燈配時方案，部署到全市約200個路口。初步成果顯示，在高峰期路口通行能力可提升約10%。計劃未來幾年內(nèi)，將深圳2000多個路口接入系統(tǒng)，全面提升全市路口的通行能力。
華為云還在積極幫助深圳打造更智能的空域交通。2018年11月開始，深圳機場開始建設機位資源智能分配系統(tǒng)，2019年正式上線。該系統(tǒng)將深圳機場航班靠橋率提升了10個百分點，每個廊橋每天能多保障一個航班，一年之內(nèi)為400萬旅客省去了坐擺渡車的麻煩。同時，機位分配的時間縮短為1分鐘。
智慧氣象方面，華為云為深圳市氣象局發(fā)展新一代超大城市精準預報系統(tǒng)，推出基于智能網(wǎng)格的新一代超大城市精準預報提供技術支撐，實現(xiàn)包括智能感知、精準預報、智慧服務等，讓大眾體驗“四小時內(nèi)、一平方公里范圍”的個性化精準貼身氣象服務。
【深圳商報訊】（記者陳姝文/圖）
