梅觀創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊福城觀瀾產(chǎn)業(yè)地塊土地整備利益統(tǒng)籌項目臨時委員會第一次會議召開。
未來,黎光物流園將被打造成為生態(tài)型、智慧型、創(chuàng)新型的現(xiàn)代商貿(mào)物流綜合體。
“今天再晚也是早,明天再早也是晚。為產(chǎn)業(yè)新城而奮斗!”在梅觀創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊福城觀瀾產(chǎn)業(yè)地塊土地整備利益統(tǒng)籌項目(以下簡稱梅觀創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊項目)指揮部的顯眼處,貼著這句話。據(jù)悉,自11月初該項目誓師大會始,項目內(nèi)的所有工作人員進入一個“以簽約論英雄、以業(yè)績評先后、以情懷擔(dān)使命”的奮戰(zhàn)階段,在“白+黑”“5+2”“起在鬧鐘前”的工作狀態(tài)中不斷攻堅克難。
這是觀瀾街道在土地整備工作推進過程中的縮影。土地供應(yīng)問題一直以來都是制約深圳發(fā)展的一大瓶頸。今年以來,觀瀾以“三片、三點、三路”的任務(wù)劃分進行多線土地整備作戰(zhàn),提前超額完成全年拆除任務(wù),其中,征地拆遷完成量、已拆除建筑面積兩項指標(biāo)龍華區(qū)第一,為高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)項目打下“地基”。
在梅觀快速和碧瀾路之間,約22公頃的土地面積,是觀瀾街道的“一號工程”-梅觀創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊項目觀瀾片區(qū)的具體實施地塊,同時也是在觀瀾街道土地整備項目“三片、三點、三路”中的重點片區(qū)。走進項目區(qū)域內(nèi),看到的都是低層的農(nóng)民住建房以及一些比較陳舊的廠房,路面也是雙車道為主,整體觀感較為陳舊。
然而,隨著梅觀創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊項目的推進,整個項目預(yù)計釋放土地空間69萬平方米,其中產(chǎn)業(yè)用地22萬平方米,配套用地8.4萬平方米,為重大產(chǎn)業(yè)項目提供土地供應(yīng),建成集人工智能產(chǎn)業(yè)、智慧居住社區(qū)、優(yōu)質(zhì)配套服務(wù)為一體的數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新城,與九龍山核心區(qū)形成“東西推進”格局,全面推進龍華北部數(shù)字經(jīng)濟圈的整體建設(shè),為招商引資優(yōu)質(zhì)企業(yè)落地提供保障。
梅觀創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊項目觀瀾片區(qū)土地整備中心負(fù)責(zé)人介紹,梅觀創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊項目采用的“政府主導(dǎo)實施+利益統(tǒng)籌為主+國有企業(yè)運營+股份公司參與”的模式,是深圳土地整備工作一個機制創(chuàng)新,結(jié)合了政策的剛性和市場的靈活性,兼顧了產(chǎn)業(yè)與保障等公共利益以及村集體和個人的利益,得到各方廣泛認(rèn)同和支持。12月14日,《梅觀創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊福城觀瀾產(chǎn)業(yè)地塊土地整備利益統(tǒng)籌項目補償方案》出爐,12月26日,該項目將迎來第一次集中簽約。
據(jù)了解,觀瀾街道高度重視土地整備和征地拆遷工作,近三年來,共完成征收補償43.58萬平方米建面,完成土地入庫約50公頃。通過推進黎光產(chǎn)業(yè)片區(qū)、梅觀創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊項目、桂花利益統(tǒng)籌等土地整備項目,推動觀瀾從“項目等空間”到“空間等項目”的轉(zhuǎn)變,為龍華產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力的空間保障。