打造城市新動脈 提升城市安全韌性
綜合管廊巡檢機器人
存量管廊改造二期項目
沙河?xùn)|綜合管廊項目
中山大學(xué)深圳校區(qū)緊湊型管廊項目
發(fā)明專利及實用新型專利證書
地下綜合管廊是指在城市地下建造一個可以將電力、通訊、燃?xì)?、供熱、給排水等市政管線集于一體的隧道空間，從而形成一種現(xiàn)代化、科學(xué)化、集約化的城市市政基礎(chǔ)設(shè)施。
為減少路面反復(fù)開挖，消除城市痛點，增強城市安全韌性，提升城市開發(fā)建設(shè)品質(zhì)，市委市政府高度重視地下綜合管廊建設(shè)工作，成立深圳市地下綜合管廊建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，依托市基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營平臺深圳市特區(qū)建設(shè)發(fā)展集團有限公司（以下簡稱：“特區(qū)建發(fā)集團”）有序推進(jìn)我市地下綜合管廊相關(guān)工作。特區(qū)建發(fā)集團自2016年承擔(dān)我市地下綜合管廊投資建設(shè)運營工作以來，充分發(fā)揮平臺公司作用，與中國冶金科工集團有限公司合作成立“深圳中冶管廊建設(shè)投資有限公司”，作為我市綜合管廊建設(shè)運營的專業(yè)化平臺，為全市綜合管廊提供技術(shù)咨詢、規(guī)劃設(shè)計、投融資、建設(shè)管理、運營維護(hù)全產(chǎn)業(yè)鏈“一站式服務(wù)”，持續(xù)推進(jìn)全市綜合管廊高質(zhì)量發(fā)展。在綜合管廊行業(yè)主管部門市住房和建設(shè)局的指導(dǎo)下，綜合管廊事業(yè)取得了長足進(jìn)展。
A
腳踏實地，推進(jìn)建設(shè)
據(jù)介紹，特區(qū)建發(fā)集團強化地下空間開發(fā)建設(shè)，已完成14個地下綜合管廊建設(shè)項目立項，總長度約53公里，總投資107億元?，F(xiàn)已開工8個項目，總長度34.88公里，總投資68.11億元。積極謀劃19個管廊項目，總規(guī)模約76公里，總投資約190億元。
沙河?xùn)|綜合管廊項目采用模板臺車施工工藝，施工時整體性強，穩(wěn)定性好，模板拆卸速度快，全自動控制，操作安全性高，施工質(zhì)量、結(jié)構(gòu)成形觀感優(yōu)良，需要勞動力少，施工效率較快，可較傳統(tǒng)工藝節(jié)約工期40％~50％。存量管廊改造二期項目于2020年7月21日獲得概算批復(fù)、10月8日正式進(jìn)場、11月30日完成分艙改造和支架安裝，具備電纜敷設(shè)條件，創(chuàng)造了管廊建設(shè)的“深圳速度”，為下沙濱海生態(tài)旅游度假區(qū)按期投入運營打下了良好基礎(chǔ)。
B
技術(shù)引領(lǐng)，社會擔(dān)當(dāng)
特區(qū)建發(fā)集團作為我市管廊規(guī)劃建設(shè)管理技術(shù)支持單位，主持編制完成《城市綜合管廊消防設(shè)施技術(shù)規(guī)程》《深圳市地下綜合管廊工程技術(shù)規(guī)程》2項管廊行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)，參與《綜合管廊矩形頂管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《城市綜合管廊通風(fēng)設(shè)施技術(shù)規(guī)程》、《深圳市疊合式預(yù)制拼裝混凝土綜合管廊圖集》、《城市綜合管廊消防系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》等4項團體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，新立項主編《非干支型綜合管廊技術(shù)規(guī)程》、《深圳市綜合管廊工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》2項管廊地方標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)全市各區(qū)管廊詳細(xì)規(guī)劃補充完善工作。以問題為導(dǎo)向，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，先行先試，創(chuàng)新管廊斷面型式，以投資高效、運維便利為目標(biāo)，廣泛開展管廊項目規(guī)劃建設(shè)咨詢工作，已累計簽訂技術(shù)服務(wù)合同27項，在重點片區(qū)開發(fā)建設(shè)、城市更新（城中村綜合整治）、園區(qū)（校園）建設(shè)、依托道路共建管廊等方面均進(jìn)行了探索實踐。投資降低10%-40%，工期節(jié)約25％-50%，極大增強投資效力和項目的可實施性，有效提升城市品質(zhì)。
C
穩(wěn)中求新，安全運維
特區(qū)建發(fā)集團于2017年12月26日正式開展管廊運營，現(xiàn)已接收并運營綜合管廊17.44公里，涉及給水、電力、燃?xì)?、通訊、污水?5家入廊管線單位，入廊管線總規(guī)模約630.62公里，集約地下空間約100萬立方米。積極推動地下空間有償使用，運維收費簽約率100％，在全國處于前列。
該集團采用“廊外無人機、廊內(nèi)巡檢機器人”巡檢技術(shù)，以機器替代人工，在減少人身安全風(fēng)險的同時，增加數(shù)據(jù)采集的多樣性及實時傳送能力，大大提高了管廊巡檢工作的智能化程度，部署5G遠(yuǎn)程運維監(jiān)控系統(tǒng)，管廊運營進(jìn)入5G時代，實現(xiàn)了“管線敷設(shè)零開挖，管線運行零事故”。
D
自主創(chuàng)新，內(nèi)驅(qū)發(fā)展
特區(qū)建發(fā)集團秉持技術(shù)興司的理念，致力于自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)開發(fā)，具備綜合開發(fā)能力，擁有管廊相關(guān)有自主知識產(chǎn)權(quán)11項，其中：發(fā)明專利2項，實用新型專利4項，軟件著作權(quán)5項。主持完成管廊課題研究項目17項，新立項研究課題2項，對于管廊行業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有一定的指導(dǎo)意義。未來將持續(xù)在地下空間共建、管廊智慧運維、智慧管廊管理平臺、管廊物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、BIM+GIS應(yīng)用、智能巡檢機器人應(yīng)用技術(shù)等多個方向深入開展技術(shù)創(chuàng)新工作，為市政管線提供高標(biāo)準(zhǔn)、智慧化的“物業(yè)”服務(wù)，促使市政管線更加安全、高效運營。
E
頂層設(shè)計，制度護(hù)航
綜合管廊作為全新市政基礎(chǔ)設(shè)施，健全的頂層制度對綜合管廊事業(yè)發(fā)展十分重要。在建設(shè)伊始，特區(qū)建發(fā)集團主動作為參與立法工作，2017年市政府頒布實施了《深圳市地下綜合管廊管理辦法》（第296號）；深度配合政府相關(guān)部門走訪調(diào)研，提供技術(shù)支持，推動《綜合管廊有償使用收費參考標(biāo)準(zhǔn)》制定并實施，使我市綜合管廊有償使用走在全國前列。此外，該集團還積極參加《深圳市人民政府關(guān)于完善國有土地供應(yīng)管理的若干意見》、《深圳市地下空間開發(fā)利用管理辦法》制定工作，結(jié)合建設(shè)、運營實踐，提出完善有關(guān)法律條文建議，使得制度落地后更具實操性；協(xié)助行業(yè)主管部門完成《深圳市地下綜合管廊工程建設(shè)管理工作指引》頒布實施，進(jìn)一步完善我市綜合管廊建設(shè)的制度建設(shè)，促進(jìn)全市綜合管廊事業(yè)良性發(fā)展。
建設(shè)亮點
第一個結(jié)合校園建設(shè)的綜合管廊
中山大學(xué)深圳校區(qū)位于深圳市光明區(qū)，校區(qū)依山而建，場地起伏變化大，積巖外露。道路紅線寬度8米~18米，校內(nèi)主要道路布置有生活給水、中水、消防水、空調(diào)補水、雨水、污水等十多根水管道及中低壓電力、智能化電纜等若干?？紤]到校園內(nèi)道路較窄，敷設(shè)管線多為配給管，管線種類多，數(shù)量大，結(jié)合地勢和需求，創(chuàng)新采用緊湊型管廊方案，設(shè)計三種管廊斷面型式，尺寸分別為3.8米×2.4米、2.6米×2.4米、2.0米×2.4米。管廊內(nèi)不納入雨水、污水、燃?xì)夤艿?，采用淺埋方案敷設(shè)，滿足綠化需求。優(yōu)化后，管廊長度8.39公里，總投資2.4億元，較可研階段管廊里程增加3.39公里，投資減少2.6億元，節(jié)約工期30％，有效確保學(xué)校開學(xué)要求。
綜合管廊配建率最高開發(fā)片區(qū)項目
深汕灣機器人小鎮(zhèn)為全國最大機器人小鎮(zhèn)，片區(qū)開發(fā)品質(zhì)要求高，共21條市政道路，考慮到片區(qū)道路寬度較窄，多數(shù)道路紅線寬度20米，路下管線種類及數(shù)量較多，管線供給安全性高，結(jié)合項目實際情況，全部道路下均規(guī)劃纜線管廊，總長度13.995公里，實現(xiàn)城市道路綜合管廊配建率100%。電力和通信管線入廊，保障了通信管線雙路由，助力智慧園區(qū)建設(shè)。通過優(yōu)化路下管線布置，減少機動車道下直埋管線，在投資僅比直埋管線增加3％的情況下，有效解決“馬路拉鏈”現(xiàn)象，提升片區(qū)開發(fā)品質(zhì)。
結(jié)合5G建設(shè)最長的綜合管廊
5G建設(shè)，基礎(chǔ)配套先行，隨著“智慧城市”的建設(shè)發(fā)展，多功能智能桿作為將信息通信技術(shù)與傳統(tǒng)城市公共基礎(chǔ)設(shè)施融合的典范，集“綜合、共享、智慧、和諧”四大特點于一體。2020年8月特區(qū)建發(fā)集團首次在沙河?xùn)|綜合管廊項目試點，沿線共1.4公里綜合管廊充分銜接5G發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合道路恢復(fù)，部署多功能智能桿，集5G基站、路燈照明控制系統(tǒng)、LED信息發(fā)布、WIFI覆蓋、視頻監(jiān)控管理、汽車充電樁、井蓋監(jiān)測等多種應(yīng)用于一身，為未來深圳5G發(fā)展、智慧城市的建設(shè)提供幫助。
第一個創(chuàng)新融入海綿城市理念的綜合管廊
人才安居秀馨苑項目位于深圳市坪山區(qū)，是我市重點建設(shè)的安居項目之一，也是坪山區(qū)人才住房建設(shè)模式改革首個試點項目。項目按照綜合管廊、海綿城市、裝配式建筑和綠色建筑等技術(shù)規(guī)范，力爭打造住宅小區(qū)內(nèi)綜合管廊建設(shè)的“深圳范例”。小區(qū)在實施屋頂及地面綠化、下沉式綠地、雨水花園、透水鋪裝等海綿措施基礎(chǔ)上，創(chuàng)新提出管廊與海綿城市結(jié)合設(shè)置，將雨水管道納入綜合管廊，并將綜合管廊兼做雨水調(diào)蓄池，收集經(jīng)透水瀝青過濾后的路面雨水，實現(xiàn)對雨水的“蓄、凈、用、排”。目前，該項目管廊工程已完工，將成為全國首例住宅小區(qū)范圍內(nèi)結(jié)合海綿城市理念規(guī)劃和建設(shè)的綜合管廊，具有試點和推廣意義。
最長通風(fēng)區(qū)間綜合管廊
皇崗路綜合管廊項目北起梅觀高速市政化改造工程終點，南至廣深高速皇崗收費站，貫穿福田中心區(qū)，是深圳市中部發(fā)展軸上的重要市政通道。項目全長11公里，其中穿越大腦殼山段擬采用TBM工法施工，4.3公里范圍無法設(shè)置進(jìn)、出風(fēng)口，通風(fēng)區(qū)段長，入廊電力電纜回路數(shù)多、發(fā)熱量大，常規(guī)設(shè)計所需風(fēng)道截面積占隧道截面積15%以上，對項目投資和后期運維影響較大。特區(qū)建發(fā)集團從綜合管廊實際運維需求出發(fā)，通過實地調(diào)研，結(jié)合國內(nèi)類似工程案例，提出了利用給水艙兼作送風(fēng)道、優(yōu)化電力艙通風(fēng)機制、采用移動設(shè)備與固定風(fēng)機相結(jié)合的技術(shù)方案，節(jié)約一次投資10％以上，提高了政府投資效率，建成后將為我市通風(fēng)區(qū)間最長的綜合管廊。
第一條城中村智慧運營纜線管廊
福田區(qū)石廈村纜線管廊為我市首個城中村管廊建設(shè)項目，項目于2017年開工建設(shè)，比住建部三里河路9號院管廊工程早一年實施，目前已建成并投入運營。石廈村纜線管廊采用多種智慧運維技術(shù)應(yīng)用，通過現(xiàn)場部署遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)、外部入侵探測報警系統(tǒng)，配備多功能應(yīng)急搶險作業(yè)工程車，集成了供電、照明、通風(fēng)、排水、通訊、消防、吊裝等功能，運維作業(yè)人員配備便攜通訊、有害氣體探測、有限空間自救逃生相關(guān)裝備，實現(xiàn)管廊統(tǒng)一監(jiān)控調(diào)度指揮，運維流動作業(yè)，30分鐘應(yīng)急響應(yīng)等，有效保障城中村市政管線供給安全，提升城市品質(zhì)，為城市更新（城中村綜合整治）、老小區(qū)改造等工程提供樣板，提升城市可感知、可判斷、快速反應(yīng)的能力，為加快智慧城市和數(shù)字政府建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
第一個成規(guī)模運營綜合管廊系統(tǒng)
光明區(qū)已建成運營的光僑路、觀光路、華夏路綜合管廊全長8.59公里，3條管廊相互連通，呈“π”字形布置，并與正在建設(shè)的光僑北路綜合管廊、華夏二路綜合管廊、光輝大道綜合管廊相連通，總長度達(dá)14.39公里，預(yù)計2023年全部建成投入使用。建成后，將是我市第一個成規(guī)模運營的規(guī)模管廊系統(tǒng)。目前建成的3條管廊于2013年正式投入使用，已有電力、通信、給水等22家管線單位入廊，管廊內(nèi)管線敷設(shè)長度達(dá)519.808公里。入廊管線運行環(huán)境安全穩(wěn)定，實現(xiàn)了“管線敷設(shè)零開挖，管線運行零事故”，方便了管線維護(hù)作業(yè)，提高了市政供給安全，為管線單位帶來切實的經(jīng)濟收益，實現(xiàn)了較大的社會效益。光明區(qū)已運營的管廊作為全市第一個成系統(tǒng)的管廊運營片區(qū)，為今后全市管廊統(tǒng)一運營管理奠定了基礎(chǔ)。
安全運維時間最長的綜合管廊
大梅沙-鹽田坳綜合管廊于2005建成并投入運營，是全市第一條建成投入運營的管廊，也是全市第一條燃?xì)馊肜鹊墓芾?，全長2.666公里，全線為穿山隧道，隧道采用半圓城門拱形斷面，高2.85米，寬2.4米。管廊內(nèi)現(xiàn)安裝有通信電纜橋架、給水、污水、燃?xì)夤芫€等市政管線。為保障燃?xì)夤芫€安全運營，此管廊內(nèi)設(shè)有消防控制系統(tǒng)包括：自動噴淋系統(tǒng)、天然氣監(jiān)控系統(tǒng)、CO監(jiān)控系統(tǒng)、O2監(jiān)控系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、消防監(jiān)控中心聯(lián)動控制設(shè)備等設(shè)施，管廊建成運行至今，安全無事故，為今后易燃?xì)怏w入廊的管廊運營管理提供了運營管理經(jīng)驗。
第一條采用5G技術(shù)運營的綜合管廊
大鵬新區(qū)下沙-大鵬墟鎮(zhèn)綜合管廊全長2.05公里，全線均為穿山隧洞。原數(shù)據(jù)采集信號接入本地泵站合建的監(jiān)控室內(nèi)，需要本地人員監(jiān)控及操作。為解決管廊運營日常管理與安全管理權(quán)限過于分散、專業(yè)化資源與力量無法集中等難題，減少綜合管廊運營人力成本支出。2019年8月特區(qū)建發(fā)集團搶抓深圳市作為全國首批5G網(wǎng)絡(luò)試點城市之一的契機，試點部署遠(yuǎn)程5G傳輸試驗系統(tǒng)，通過手機端實時數(shù)據(jù)查看、報警信息推送、語音對講、動作偵測報警等功能，充分發(fā)揮5G高速率低延時，免傳統(tǒng)通訊線路敷設(shè)的優(yōu)勢，實現(xiàn)了綜合管廊現(xiàn)場的無人值守。
