記者從哈啰出行獲悉,市民積極響應(yīng)“留深過(guò)年”倡議,平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,春運(yùn)前20天,深圳共享單車(chē)騎行量不降反升。據(jù)預(yù)計(jì),春節(jié)期間,深圳共享單車(chē)騎行量保守估計(jì)將比以往無(wú)疫情年份至少提升三成。
往年春運(yùn)前夕,深圳單車(chē)騎行量會(huì)有所下滑。以去年為例,春運(yùn)前20天,深圳共享單車(chē)騎行量整體下降了一成左右。而今年,平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,春運(yùn)前20天,深圳共享單車(chē)騎行量不降反升,上漲超過(guò)兩成。
哈啰出行大數(shù)據(jù)顯示,2020年疫情較為嚴(yán)重階段,深圳總騎行需求量處于低位,且周末騎行量低于日常,反映騎行主要滿(mǎn)足通勤需求;而到了5-6月份,隨著防疫形勢(shì)好轉(zhuǎn),周末占全周騎行比例提升到了25%,11月至12月這一數(shù)字進(jìn)一步提升到了平均3成的水平。周末騎行的回暖,反映出市民對(duì)城市的疫情防控很有信心。
哈啰出行相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,除了近期天氣回暖等原因,結(jié)合歷史大數(shù)據(jù)來(lái)看,這與市民響應(yīng)“就地過(guò)年”的倡議密切相關(guān)。同時(shí),也反映出隨著春運(yùn)來(lái)臨,相關(guān)部門(mén)對(duì)疫情防控加強(qiáng)宣導(dǎo),選擇非封閉出行方式的市民有所增多?!坝捎诟嗳诉x擇就地過(guò)年,今年春節(jié)期間深圳共享單車(chē)騎行量至少會(huì)提升三成,也很可能會(huì)遠(yuǎn)超這一數(shù)據(jù)?!惫鲂邢嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
針對(duì)相比往年更多的春節(jié)假期騎行需求,哈啰出行鼓勵(lì)深圳運(yùn)維人員留在鵬城過(guò)年,并為市民的中短途出行提供服務(wù)。據(jù)悉,已有許多哈啰單車(chē)運(yùn)維小哥主動(dòng)選擇留守。哈啰出行方面表示,將持續(xù)加強(qiáng)消殺防疫工作,保障市民春運(yùn)期間安全。(記者肖晗)