加快打造“軌道上的大灣區(qū)”
3月29日，廣東省人民政府印發(fā)2021年省《政府工作報告》重點任務(wù)分工方案（以下簡稱《分工方案》）?！斗止し桨浮穱@深入推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設(shè)，強化廣州、深圳“雙城”聯(lián)動，打造高質(zhì)量發(fā)展動力源等重點任務(wù)，在深入實施“灣區(qū)通”工程、加快打造“軌道上的大灣區(qū)”、出臺省級支持深圳實施綜合改革試點的措施等方面，提出了具體的工作措施。
在深入實施“灣區(qū)通”工程方面，《分工方案》提出：推動出臺新時代全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案、南沙粵港深度合作園建設(shè)實施方案；推動港澳法律、醫(yī)療、建筑及工程等方面專業(yè)人士在大灣區(qū)內(nèi)地便利執(zhí)業(yè)；推動三地聯(lián)合發(fā)布首批“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”；推進(jìn)大灣區(qū)藥品醫(yī)療器械監(jiān)管創(chuàng)新發(fā)展，制定廣東省審評審批港澳傳統(tǒng)外用中成藥進(jìn)口注冊申請相關(guān)配套政策文件；試點放寬國際新藥準(zhǔn)入，推進(jìn)香港大學(xué)深圳醫(yī)院使用港澳藥品醫(yī)療器械試點工作；制定《粵港澳大灣區(qū)國際商業(yè)銀行組建方案》；探索建立大灣區(qū)城市群數(shù)字化治理新模式，加快創(chuàng)建大灣區(qū)數(shù)據(jù)中心。
在加快打造“軌道上的大灣區(qū)”方面，《分工方案》提出：優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)城際鐵路線網(wǎng)規(guī)劃，制定廣州、深圳都市圈城際鐵路建設(shè)運營分工方案；建成佛莞城際等項目，加快建設(shè)廣清城際延長線，開工深惠城際、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、莞惠城際小金口至惠州北段等項目，推進(jìn)深大城際、南沙至珠海（中山）城際、廣佛江珠城際佛山至江門段前期工作；加快推進(jìn)鐵路項目建設(shè)，建成贛深高鐵、南沙港鐵路，開工合湛高鐵、珠肇高鐵珠海至江門段等項目，加快廣湛、廣汕汕、深江、深汕、梅龍高鐵和揭惠、茂名博賀港等貨運鐵路建設(shè)，推進(jìn)深南高鐵、廣州至珠海（澳門）高鐵、廣清永高鐵、梅州至武平高鐵、羅岑鐵路等項目前期工作；謀劃推進(jìn)茂名北向鐵路通道、汕昆高鐵廣東段等項目。
在出臺省級支持深圳實施綜合改革試點的措施方面，《分工方案》提出：制定省級支持深圳實施綜合改革試點的若干措施，探索實施省級行政管理權(quán)限負(fù)面清單；推動出臺深圳先行示范區(qū)放寬市場準(zhǔn)入特別措施，探索放寬產(chǎn)業(yè)、投資、醫(yī)藥、金融等領(lǐng)域市場準(zhǔn)入；支持建設(shè)全國營商環(huán)境創(chuàng)新試點城市。加強深圳與大灣區(qū)其他城市協(xié)調(diào)合作，推動建立區(qū)域互動、優(yōu)勢互補的改革聯(lián)動機制，加快實現(xiàn)協(xié)同對接。
深圳特區(qū)報廣州3月29日電（記者劉良龍）
