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芯片巨頭 加碼深圳

發(fā)布時間:2021-03-31來源:深圳商報編輯:吳猛

英飛凌大中華區(qū)智能應(yīng)用能力中心在深啟動

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全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司英飛凌3月30日在深圳正式啟動大中華區(qū)智能應(yīng)用能力中心。該中心將為華南乃至整個大中華區(qū)提供定制化的半導(dǎo)體應(yīng)用系統(tǒng)解決方案,加速智能應(yīng)用創(chuàng)新及應(yīng)用場景落地。

智能應(yīng)用能力中心將聚焦工業(yè)級智能設(shè)備、智能家居、智能汽車和物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域,基于多個開發(fā)測試平臺,充分挖掘如何利用各類功率器件提升工業(yè)設(shè)備的運行效率、降低空調(diào)等家電的能耗、提高新能源汽車的續(xù)航能力;探索如何利用傳感器讓家電變得更智能、讓汽車行駛更安全,以及如何實現(xiàn)更高水平的自動駕駛;同時積極開發(fā)基于硬件的安全應(yīng)用解決方案等。

此外,該中心還設(shè)立了一個能夠提供EMI(電磁干擾)、靜電(ESD)及雷擊浪涌( Surge)測試的實驗室,以加快產(chǎn)品研發(fā)速度,縮短新品上市時間。這也是英飛凌在中國內(nèi)地自建的第一個能夠完成電磁干擾測試、靜電測試及雷擊浪涌測試的綜合性實驗室。

英飛凌1998年就已在深圳成立第一家辦公室,2020年升級成為獨立法人實體。英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官 Reinhard Ploss表示:“深圳是一個充滿生機(jī)與活力的創(chuàng)新之城。立足深圳,我們能與更多本土客戶合作,在新能源汽車、可再生能源以及物聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵領(lǐng)域推動創(chuàng)新。特別是在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,英飛凌能夠提供廣泛的解決方案。新智能應(yīng)用能力中心將助力我們充分發(fā)揮這一優(yōu)勢。”

英飛凌成立于德國,前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門,1999年獨立,2000年上市。英飛凌是全球車用半導(dǎo)體、功率分立器件、MEMS麥克風(fēng)、安全I(xiàn)C和微控制器等領(lǐng)域排名第一的供應(yīng)商。英飛凌科技大中華區(qū)總裁蘇華昨日在接受記者專訪時稱,在深圳建立智能應(yīng)用能力中心,意味著英飛凌將更加貼近本土用戶和應(yīng)用場景,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)作創(chuàng)新。他還表示,目前全球芯片緊缺的問題只是暫時。

智能汽車是該中心聚焦的領(lǐng)域之一。蘇華說,智能汽車需要數(shù)據(jù)處理,自動駕駛怎么上路,必須要有算法,車上就需要傳感器,車規(guī)級的傳感器能夠及時地探測到前面的信號,這就是英飛凌提供的產(chǎn)品。自動駕駛程度越高,需要的傳感器越多,雷達(dá)和攝像頭傳感模塊將推動半導(dǎo)體的持續(xù)增長。以雷達(dá)為例,英飛凌是最大的車用77GHz雷達(dá)芯片供應(yīng)商,占據(jù)2/3市場份額。

【深圳商報訊】(記者陳姝)