一條條機(jī)械手臂不停地運(yùn)轉(zhuǎn),一臺(tái)臺(tái)裝配好的電腦整機(jī)從生產(chǎn)線(xiàn)上源源不斷送往倉(cāng)庫(kù)等待發(fā)貨。記者近日在神舟創(chuàng)新科技有限公司的裝配車(chē)間里看到了生產(chǎn)的忙碌景象。
深圳高新技術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈完備,供貨能力較強(qiáng),今年以來(lái)深圳科技產(chǎn)品出口持續(xù)旺盛。記者從多家科技企業(yè)了解到,國(guó)際訂單接到手軟,很多已經(jīng)排到年底,生產(chǎn)線(xiàn)正開(kāi)足馬力,企業(yè)出口大幅增長(zhǎng),信心持續(xù)回升。
科技企業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)足馬力
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前兩個(gè)月深圳外貿(mào)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”,進(jìn)出口均較快增長(zhǎng),出口表現(xiàn)尤為亮眼。其中,前兩個(gè)月深圳以電腦及其零部件、手機(jī)、家用電器等為主體的機(jī)電產(chǎn)品出口2221.6億元,同比增長(zhǎng)62.5%。
神舟創(chuàng)新科技有限公司總經(jīng)理史俞馨介紹,疫情催發(fā)的境外電子消費(fèi)熱潮未退,今年1月、2月,公司電腦整機(jī)出口金額超過(guò)100萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)50%。
深圳豪鵬科技股份有限公司的生產(chǎn)線(xiàn)上,工人們加班加點(diǎn)趕制出口車(chē)載音箱用的鎳氫電池。豪鵬科技公司關(guān)務(wù)經(jīng)理唐磊介紹,今年前兩個(gè)月,公司鎳氫電池出口同比增長(zhǎng)120%,并且今年的出口業(yè)績(jī)有望創(chuàng)新高。
“我們的訂單已經(jīng)排到年底,市場(chǎng)持續(xù)火熱,所有的生產(chǎn)線(xiàn)都已經(jīng)開(kāi)足馬力?!比蜃孕熊?chē)鏈條龍頭企業(yè)桂盟鏈條報(bào)關(guān)負(fù)責(zé)人劉細(xì)革說(shuō)。今年前兩個(gè)月該公司出口自行車(chē)鏈條3615.3萬(wàn)千克,同比增長(zhǎng)9.3倍。
科技產(chǎn)品出口中東歐強(qiáng)勁
我國(guó)與中東歐深入開(kāi)展經(jīng)貿(mào)合作,為深圳企業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),深圳對(duì)中東歐國(guó)家進(jìn)出口持續(xù)強(qiáng)勁。
深圳市貝特瑞新材料集團(tuán)有限公司是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),主要研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)鋰離子二次電池用正負(fù)極材料?!肮厩皟蓚€(gè)月出口中東歐國(guó)家貨值1.06億元人民幣,同比增長(zhǎng)146.8%,逆境中實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。”該公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人張經(jīng)理說(shuō)。
4月7日,在深圳偉嘉家電有限公司的車(chē)間里,工人們?cè)谟袟l不紊地工作,流水線(xiàn)上不斷有咖啡機(jī)下線(xiàn)。偉嘉家電的產(chǎn)品銷(xiāo)往匈牙利、斯洛伐克等中東歐國(guó)家。今年前3個(gè)月,該公司出口中東歐國(guó)家1660.44萬(wàn)元人民幣,同比增長(zhǎng)143%。
深圳全方位助力企業(yè)出海
在物流倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)便利、跨境運(yùn)輸、關(guān)稅優(yōu)惠等多個(gè)方面,深圳正全方位助力企業(yè)出海,助力高端制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)聯(lián)想集團(tuán)反饋,從去年開(kāi)始,受海運(yùn)“一箱難求”和運(yùn)價(jià)高漲的影響,聯(lián)想集團(tuán)開(kāi)始將部分歐洲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)至“中歐班列”進(jìn)行出口。
由深圳平湖南國(guó)家物流樞紐始發(fā)的“灣區(qū)號(hào)”中歐班列,是目前我國(guó)運(yùn)距最長(zhǎng)的中歐班列之一,從2020年8月始發(fā)至今年4月,累計(jì)開(kāi)行50列,已累計(jì)裝載貨物2.5萬(wàn)噸,貨值達(dá)14.27億元。
為保障中歐班列通關(guān)時(shí)效,深圳海關(guān)采用“8小時(shí)駐場(chǎng)監(jiān)管+預(yù)約加班”模式,優(yōu)先處理中歐班列貨物查驗(yàn),確保班列在發(fā)運(yùn)前完成通關(guān)手續(xù),并提供24小時(shí)駐點(diǎn)監(jiān)管,確保“隨到、隨查、隨放”,企業(yè)可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)交貨。
同時(shí),深圳高端電子原材料依賴(lài)國(guó)際存儲(chǔ)中轉(zhuǎn)的局面也正在改變。3月30日,國(guó)內(nèi)首家智能化電子元器件物品倉(cāng)庫(kù)在深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心正式建成并投入運(yùn)行。大量高端電子原材料可通過(guò)自動(dòng)分揀機(jī)器人實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)入庫(kù)。這也是深圳在高端制造全產(chǎn)業(yè)鏈保稅新模式上的探索。