嘀嗒出行開放預(yù)約 加入“藍(lán)多多”計(jì)劃 順風(fēng)車量化碳減排
嘀嗒出行于6月6日正式發(fā)布了“Project Blue More藍(lán)多多計(jì)劃”，這將有望實(shí)現(xiàn)全球出行行業(yè)首次對用戶的順風(fēng)出行減碳貢獻(xiàn)值進(jìn)行權(quán)威認(rèn)證。而在不久前，嘀嗒出行剛剛宣布將與權(quán)威機(jī)構(gòu)合作，推動(dòng)出臺(tái)“中國第一個(gè)順風(fēng)車碳減排方法學(xué)算法標(biāo)準(zhǔn)”。
據(jù)介紹，“藍(lán)多多計(jì)劃”將是首個(gè)幫助用戶進(jìn)行順風(fēng)車個(gè)人碳資產(chǎn)認(rèn)證的項(xiàng)目。用戶目前已經(jīng)可以通過嘀嗒出行App或H5頁面，預(yù)約參與。截至目前，該計(jì)劃的用戶預(yù)約參與人數(shù)已超20萬，還在持續(xù)增加。該計(jì)劃正式啟動(dòng)后，嘀嗒順風(fēng)車用戶將個(gè)人碳減排量委托給嘀嗒出行，嘀嗒通過順風(fēng)車CCER項(xiàng)目為用戶申請個(gè)人碳減排資產(chǎn)。所謂CCER，指國家核證自愿減排量，在得到國家主管部門審核批復(fù)后，能夠有一定比例參與到碳交易市場。
“由于個(gè)人碳減排量相對較少，不符合官方碳交所的開戶交易條件。因此嘀嗒出行對個(gè)人用戶的碳減排量進(jìn)行整合，統(tǒng)一認(rèn)證和參與企業(yè)級(jí)交易，這將有效降低用戶參與碳交易市場的門檻和成本?！编粥鲂邢嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，最終所得收益，將以多樣化物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì)方式回饋給用戶，鼓勵(lì)順風(fēng)車用戶在環(huán)保上做出更多貢獻(xiàn)，讓企業(yè)和用戶形成合力，助力全面碳中和盡早實(shí)現(xiàn)。
值得關(guān)注的是，為實(shí)現(xiàn)對用戶搭乘順風(fēng)車出行碳減排貢獻(xiàn)值的精確計(jì)算，6月初，嘀嗒出行剛剛宣布與四家獨(dú)立權(quán)威機(jī)構(gòu)——上海環(huán)境能源交易所、中國船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司、中國節(jié)能協(xié)會(huì)碳中和專業(yè)委員會(huì)、中國投資協(xié)會(huì)能源投資專業(yè)委員會(huì)達(dá)成戰(zhàn)略合作，推動(dòng)出臺(tái)“中國第一個(gè)順風(fēng)車碳減排方法學(xué)算法標(biāo)準(zhǔn)”，幫助順風(fēng)車用戶進(jìn)行個(gè)人碳減排認(rèn)證和交易。此外，嘀嗒出行還將在與這四方在順風(fēng)車碳減排的方法學(xué)開發(fā)、項(xiàng)目認(rèn)證、碳資產(chǎn)開發(fā)及管理、碳交易等領(lǐng)域展開合作，共同研究推進(jìn)出行行業(yè)與碳交易市場的創(chuàng)新銜接機(jī)制，共同打造低碳交通項(xiàng)目示范案例。
“過去，如何科學(xué)衡量順風(fēng)車出行對碳減排的貢獻(xiàn)缺乏官方標(biāo)準(zhǔn)，包括順風(fēng)車在內(nèi)的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)匯集個(gè)人用戶減碳值也十分困難。而對于更多互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)而言，如何科學(xué)準(zhǔn)確衡量用戶的減碳貢獻(xiàn)并回饋用戶，從而鼓勵(lì)更多人選擇綠色低碳的消費(fèi)及生活方式，也缺乏參照模型?！编粥鲂邢嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，嘀嗒出行的探索將為破解上述諸多痛點(diǎn)蹚出一條路，也將積累諸多有益經(jīng)驗(yàn)。該算法標(biāo)準(zhǔn)出爐后將向行業(yè)開放。
記者了解到，嘀嗒出行已發(fā)布碳中和規(guī)劃全景圖。其中，對于順風(fēng)車和出租車兩大主體業(yè)務(wù)如何實(shí)現(xiàn)碳減排，進(jìn)行了具體路徑規(guī)劃。（記者肖晗）
