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深圳出租車首次實施運價動態(tài)調(diào)整機制

發(fā)布時間:2021-07-16來源:深圳特區(qū)報編輯:王營波

昨日,深圳市發(fā)展和改革委員會、深圳市交通運輸局聯(lián)合發(fā)布《深圳市巡游出租汽車運價調(diào)整方案(公示稿)》(以下簡稱“方案”)。根據(jù)該方案,深圳將首次實施出租車運價動態(tài)調(diào)整機制,擬調(diào)整出租車部分運營項目價格。按照公示方案,調(diào)整后的深圳出租車整體運價水平將提高7.68%,乘客每運次平均增加2.27元。相對而言,市民乘客中短距離出行受影響較小,而20公里以上的長距離出行,運費增長更為明顯。

《深圳市巡游出租汽車運價調(diào)整方案(公示稿)》于7月15日-7月28日進行公示,任何單位和個人如有意見,可向深圳市發(fā)展改革委、深圳市交通運輸局反饋。

機場、北站特殊時段增收附加費

此次調(diào)價方案涉及起步價、里程價、返空費、候時費(慢速等候費)、附加費、預(yù)約服務(wù)費和大件行李費等7個項目。

起步價,保持10元/2公里不變。里程價,由2.6元/公里調(diào)為2.7元/公里。返空費,由25-50公里部分按里程價加收30%、50公里及以上部分按里程價加收60%,調(diào)整為20-35公里部分按里程價加收30%、35公里及以上部分按里程價加收60%,收取時間由6時至23時,調(diào)整為全天收取。候時費(慢速等候費),保持每分鐘0.8元不變,起收條件由時速0公里調(diào)整為時速低于10公里。預(yù)約服務(wù)費(電召服務(wù)費),由2元/次調(diào)整為不高于6元/次,具體收費標準由經(jīng)營者與服務(wù)平臺協(xié)商確定。

該方案還在保留夜間附加費的基礎(chǔ)上,新增重點區(qū)域特殊時段和春節(jié)附加費,同時取消燃油附加費。其中,夜間附加費,保持每天23:00至次日6:00時段,按起步價和里程價加收30%夜間附加費標準不變。重點區(qū)域特殊時段附加費,每天23:30至次日6:00時段,從深圳機場出發(fā)的,每運次加收15元;從深圳北站出發(fā)的,每運次加收5元。春節(jié)附加費,春節(jié)期間(除夕00:00-年初六23:59),每運次加收10元。

運價動態(tài)調(diào)整機制首次實施

市交通運輸局相關(guān)負責人表示,根據(jù)我市2018年制定的動態(tài)調(diào)價機制,市發(fā)改委和市交通運輸局委托第三方機構(gòu)每年對巡游車運價進行評估,當評估周期相對于基期的運價變化幅度達到8%時,啟動運價調(diào)整程序。經(jīng)評估,2019年相對于2017年基期年度,累計調(diào)價幅度測算值已達到13.07%,運價調(diào)整相關(guān)工作隨即啟動。

為此,市發(fā)展改革委、市交通運輸局經(jīng)過充分調(diào)研,擬定了《深圳市巡游出租汽車運價調(diào)整方案》(征求意見稿),于2020年12月18日召開座談會,聽取消費者、駕駛員、經(jīng)營企業(yè)和行業(yè)協(xié)會等代表意見。其后,又綜合考慮駕駛員收入、市民承受能力、市場供求等因素,進一步形成了《關(guān)于巡游出租汽車運價的調(diào)整方案(公示稿)》。這也是深圳巡游車運價動態(tài)調(diào)整機制建立后的首次實施。

短途打車出行市民受影響較小

根據(jù)進一步分析測算,目前深圳出租車2公里以內(nèi)出行量占總客流量為15.89%,基本不受運價調(diào)整影響;2-20公里(含20公里)出行量占總客流量76.54%,其中6:00-23:00時段出行量占總客流量60.47%,每運次增加0.1-1.8元;23:00-次日6:00時段出行量占總客流量16.07%,每運次增加0.3-5.4元。而對于出行距離在50公里以上的乘客,乘車費用確有一定幅度增加,但此部分客流僅占總客流量0.26%。

而新增的重點區(qū)域特殊時段和春節(jié)附加費運價項目,將有助于緩解目前深圳機場、深圳北站等重點區(qū)域在地鐵、常規(guī)公交停運后的夜間特殊時段“打車難”和春節(jié)“打車難”,受影響面約為總客流量的1.37%。(記者 戴曉蓉)