10月15日,比亞迪的刀片電池亮相第130屆廣交會。新華社發(fā)
隨著新一代電子信息產業(yè)的迅猛發(fā)展,深圳已逐漸成為擁有雄厚汽車電子產業(yè)基礎和鋰電池產業(yè)集群的產業(yè)重鎮(zhèn),并形成了輻射全國的電池材料產業(yè)策源地。2020年,深圳實現(xiàn)鋰電池產業(yè)總產值3972.36億元,利潤總額達296.7億元。在1273家與鋰電相關的企業(yè)中,電池生產企業(yè)有76家,電池組加工業(yè)352家。2021年上半年,我市出口鋰離子電池達129.6億元。鋰電池產業(yè)成為工業(yè)盈利增長的新“風口”。
日前,第十六屆動力鋰電池技術及產業(yè)發(fā)展國際論壇在深舉行。六位院士齊聚深圳,全方位解析和探索新形勢下深圳及中國鋰電池產業(yè)技術未來發(fā)展。
第十六屆動力鋰電池技術及產業(yè)發(fā)展國際論壇由清華大學、北京大學主辦,由深圳市電池行業(yè)協(xié)會、貝特瑞新材料集團股份有限公司承辦。來自高校、科研機構和企業(yè)的業(yè)界代表百余人參加了會議,為我國打造全球引領型電池產業(yè)集群建言獻策。
我國鋰電池產業(yè)發(fā)展迅猛,在國家科技項目的重點支持下,中國鋰電池行業(yè)在動力電池領域關鍵技術、關鍵材料和產品研究方面取得重大進展。中國工程院院士、北京理工大學教授吳鋒表示,深圳在新能源汽車和動力電池產業(yè)發(fā)展方面,積極踐行創(chuàng)新發(fā)展的科學理念,打造了較為完備的鋰電產業(yè)鏈。他認為,近年來,隨著“碳達峰”“碳中和”目標的提出,我國動力鋰電池市場表現(xiàn)出更大需求。但仍應看到,我國鋰電池行業(yè)急需合作共贏、取長補短、冷靜思考和解決更深層次的問題,這樣才能應對未來市場、技術、資本和配置安全、原材料價格波動帶來的沖擊與挑戰(zhàn),進而加強學界和產業(yè)界的創(chuàng)新競爭力。
無機功能材料專家、中國科學院物理研究所研究員、中國工程院院士陳立泉,是本次論壇的重量級“主咖”院士和專家,在論壇上接受了本報專訪。他認為,深圳在電池產業(yè),尤其是鋰電池產業(yè)領域的發(fā)展特別快,“這與深圳市政府的大力推動和重視非常有關系,深圳具備良好的產業(yè)鏈先天優(yōu)勢,在未來發(fā)展中應‘快馬加鞭’,‘大有可為’?!?/p>
深圳市工業(yè)和信息化局副局長何志梅介紹,截至2021年3月,深圳先進電池材料產業(yè)集群獲評工信部先進制造業(yè)集群“前三強”。深圳電池產業(yè)之所以能快速崛起,得益于四個方面:建立“產學研”服務體系,推動行業(yè)生態(tài)創(chuàng)新;打造“全鏈條”產品領域,實現(xiàn)企業(yè)協(xié)同發(fā)展;構建“外溢性”發(fā)展格局,發(fā)揮輻射帶動作用,“未來,深圳將秉承互利共贏理念,鼓勵國內外企業(yè)和產業(yè)組織開展深度合作,更好服務‘雙碳’戰(zhàn)略和大灣區(qū)、先行示范區(qū)建設?!?/p>
關于鋰電池發(fā)展安全標準規(guī)范和管理問題,記者采訪了解到,深圳市電池行業(yè)協(xié)會致力于促進電池行業(yè)健康有序發(fā)展,堅持安全發(fā)展理念,助力鋰電池行業(yè)安全專項整治工作;協(xié)助政府建立鋰電池安全生產標準,落實安全生產主體責任專題培訓超30場次;率先在全國開展“鋰電池工程”職稱評審工作和提升制造業(yè)發(fā)展能級;培育高端能源制造集群,打造新能源行業(yè)高質量發(fā)展典范。
深圳電池產業(yè)領軍企業(yè)之一的貝特瑞新材料集團股份有限公司董事長賀雪琴告訴記者,深圳作為電池材料產業(yè)的策源地,立足于粵港澳大灣區(qū),產業(yè)已經輻射全國。鋰電池產業(yè)已成為工業(yè)盈利增長的“風口”,但行業(yè)仍面臨儲能型電池項目前瞻性布局不足,現(xiàn)行電力設施和政策、產業(yè)空間緊約束等局限。希望各位專家和企業(yè)代表能不遺余力建言獻策,為推動人類社會能源變革與創(chuàng)新貢獻智慧。(記者 段琳筠)