百姓生活,衣食住行。交通出行,關(guān)系到每位市民的日常生活。今年以來(lái),深圳以群眾需求為落腳點(diǎn),全力打造“惠民交通”,全市公交服務(wù)進(jìn)一步優(yōu)化,慢行系統(tǒng)加速建設(shè),民生難點(diǎn)“斷頭路”得到有效整治。高品質(zhì)的交通建設(shè)和服務(wù),大大提升了深圳人的幸福感、獲得感。
攻堅(jiān)難點(diǎn)將打通“斷頭路”納入民生實(shí)事“菜單”
近期,龍崗居民迎來(lái)一項(xiàng)出行利好,大家期盼已久的坪地環(huán)城南路全線貫通,結(jié)束了20多年的“斷頭路”歷史。據(jù)了解,環(huán)城南路是坪地交通內(nèi)循環(huán)的重要道路,也是其連接龍崗中心城片區(qū)的交通要道。該路的建成通車,進(jìn)一步打通了龍崗區(qū)的路網(wǎng)交通,由此從坪地開車可“直通”龍崗中心片區(qū),高峰期節(jié)省近15分鐘的車程,有效緩解了龍崗區(qū)域的交通通行壓力。
打通“斷頭路”,暢順交通瓶頸,一直以來(lái)是群眾關(guān)注的交通熱點(diǎn)問(wèn)題。據(jù)了解,今年初,市政府將“打通15條斷頭路”納入民生實(shí)事“菜單”。針對(duì)這一群眾呼聲較高的出行難題,市交通運(yùn)輸局統(tǒng)籌,各區(qū)政府積極推進(jìn)建設(shè)。據(jù)了解,截至目前,已順利完成年初為民實(shí)事菜單,打通了福田福順路、龍崗創(chuàng)富南路、寶安蠔鄉(xiāng)路、坪山寶珠路、大鵬新區(qū)中山路延長(zhǎng)線等15條“斷頭路”。此外,龍崗區(qū)寶龍五路北段、田心路、旺華路、德政路、下李北路等15條“斷頭路”,也得到了有效整治,解決了附近居民出行的一大難題。
綠色出行改造非機(jī)動(dòng)車道超350公里
為落實(shí)深圳建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的全球創(chuàng)新城市、低碳生態(tài)示范市、兒童友好城市目標(biāo),為市民打造綠色可持續(xù)的慢行空間,鼓勵(lì)群眾綠色出行方式,低碳生活,我市高度重視慢行交通系統(tǒng)建設(shè),2018-2020年已新改建非機(jī)動(dòng)車道超1000公里。
“2021年初,我們利用美團(tuán)外賣、順豐速運(yùn)等騎手出行反饋數(shù)據(jù)和網(wǎng)上問(wèn)卷調(diào)查等方式,在各區(qū)政府、市公安交警部門配合下,全面梳理了全市非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)需求和騎行斷點(diǎn)。按照‘遠(yuǎn)近結(jié)合、輕重緩急’,率先安排一批建設(shè)需求比較迫切的路段建設(shè)非機(jī)動(dòng)車道,總計(jì)超過(guò)300公里?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹。
據(jù)了解,截至今年11月底,我市已累計(jì)新改建非機(jī)動(dòng)車道353.2公里,超額完成原定300公里的目標(biāo)。記者實(shí)地采訪看到,已經(jīng)建設(shè)完成的如南山區(qū)荔園路、龍崗區(qū)五和大道、寶安區(qū)新沙路等,均增設(shè)了機(jī)非共板型的非機(jī)動(dòng)車道,實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車相互分離,顯著改善了非機(jī)動(dòng)車交通環(huán)境。“道路環(huán)境更好了,出行更安全了!”周邊群眾紛紛反映。
優(yōu)化網(wǎng)線增加原特區(qū)外運(yùn)力供給
提升公共交通服務(wù)水平,讓市民出行路暢心更暢。今年以來(lái),市交通運(yùn)輸局會(huì)同各公交企業(yè)持續(xù)優(yōu)化全市公交線網(wǎng),積極推動(dòng)公共交通供給側(cè)改革。一方面加強(qiáng)軌道接駁,軌道接駁公交線路比例提升至83.1%,覆蓋全市90.8%的建成區(qū);另一方面優(yōu)化公交運(yùn)力在全市范圍的空間布局,增加原特區(qū)外運(yùn)力資源供給,累計(jì)向原特區(qū)外轉(zhuǎn)移公交運(yùn)力316臺(tái)。
我市還試點(diǎn)推出了公交線路準(zhǔn)點(diǎn)服務(wù),篩選出45條軌道接駁線路及134個(gè)主要客流站點(diǎn)開展試點(diǎn)工作,向市民公布各主要站點(diǎn)計(jì)劃到達(dá)時(shí)刻表,為市民出行做參考。據(jù)了解,截至目前,試點(diǎn)線路的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到98%以上。市民滿意度調(diào)查結(jié)果顯示,準(zhǔn)點(diǎn)線路“候車時(shí)長(zhǎng)”指標(biāo)得分提升11%。(記者 戴曉蓉 通訊員 李宇)