今天,深圳人都在分享著方大制造的“成果”。
深圳寶安國際機場T3航站樓、深圳大運中心主場館、深圳灣體育中心、深圳濱海醫(yī)院,還有即將對外開放的深圳當代藝術館與城市規(guī)劃展覽館,棟棟都是深圳地標式建筑,它們?nèi)A美壯麗的建筑幕墻均是方大的杰作。不僅僅是地標式建筑,還有深圳市民每天乘坐地鐵時見到的地鐵站臺屏蔽門大部分也是方大制造的。
不僅僅是深圳,在國內(nèi)一、二線城市中許多地標性建筑比如北京雁棲湖國際都會、上海外灘SOHO、上海花旗銀行大廈、廣州廣東奧林匹克中心、三亞鳳凰島國際養(yǎng)生度假中心、武漢漢秀劇場等的幕墻工程也均出自方大。甚至享譽全球的地標性建筑比如迪拜雙子塔、倫敦CASTLEHOUSE摩天大廈、安哥拉羅安達國際機場等的外幕墻也是方大的手筆。而國內(nèi)超過六成的地鐵運營城市采用了方大地鐵屏蔽門系統(tǒng)。一直駕駛著方大這艘巨輪的,正是方大集團創(chuàng)始人、董事長兼總裁熊建明。
深圳地鐵11號線的屏蔽門由方大承建。
科技為本 創(chuàng)新為源
熊建明1991年下海創(chuàng)辦方大集團的前身——深圳蛇口方大新材料有限公司時,憑借專利技術讓方大迅速成為行業(yè)領軍企業(yè)。1995年上市以來,方大集團營業(yè)收入增長了19.51倍,總資產(chǎn)增長了17.56倍,營業(yè)收入及總資產(chǎn)每年都在以超過15%的復合增長率快速增長,經(jīng)受住了多次經(jīng)濟周期及國家宏觀政策調(diào)整的影響。
熊建明告訴記者,方大對抗市場風浪的首要法寶就是始終堅持“科技為本,創(chuàng)新為源”的企業(yè)經(jīng)營理念,不抄近路,不尋小道,扎扎實實搞自主研發(fā)。熊建明給方大立了一個標準:只要是方大介入的領域,技術專利數(shù)量一定要做到行業(yè)第一。這也是方大是否介入某一領域的判斷標準。
方大開始推出建筑幕墻時,國內(nèi)使用幕墻的建筑還很少。20多年下來,方大在高端幕墻、太陽能光伏發(fā)電幕墻、LED全彩顯示幕墻等方面先后開發(fā)出一批具有國內(nèi)、國際領先水平的高端產(chǎn)品。2000年方大進入地鐵屏蔽門領域時,該領域還是外資一統(tǒng)天下的局面;如今方大具有自主知識產(chǎn)權的地鐵屏蔽門系統(tǒng)不僅普遍進入內(nèi)地一、二線城市和香港、臺北,而且還挺進新加坡、馬來西亞、印度、泰國等海外市場。方大集團同時還是國內(nèi)最早進入太陽能光伏發(fā)電、半導體照明等產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之一,創(chuàng)建了我國第一幢太陽能光伏建筑一體化工程——深圳方大大廈,研制出國內(nèi)第一顆大功率高亮度LED芯片,打破了國外對大功率高亮度LED芯片核心技術的壟斷。
熊建明自豪地告訴記者,方大主持或參與制定了我國首部建筑節(jié)能標準《建筑節(jié)能國家標準》、我國第一部《城市軌道交通站臺屏蔽門》國家行業(yè)標準等32項國家和行業(yè)標準,創(chuàng)造了28項“中國企業(yè)新紀錄”,擁有專利數(shù)769項,其中發(fā)明專利100多項,擁有國際PCT專利7項,軟件著作權8項,是同行業(yè)中專利總數(shù)最多的企業(yè)。
為什么用專利數(shù)量是否第一作為判斷標準呢?熊建明對此的解釋異常簡單——“因為我是搞技術的”,“這也是我的本能”。